Ergimiş metalin, köpük modeli buharlaştırması esasına dayanan
dolu kalıba döküm yöntemi ve bu yöntemin kusurlarını gidermek
amacıyla geliştirilmiş olan Replicast CS tarzındaki yöntemler
özellikle otomotiv, gemi ve makine imalat sanayilerine yönelik
parçaların üretiminde kullanılmaktadır. Dolu kalıba döküm
yönteminde yaygın olarak, köpük modeller, bağlayıcı içermeyen kum
içerisine yerleştirilerek döküm yapılmaktadır. Köpük modellerin
yapımında, Polistiren (PS), Polimetilmetakrilat (PMMA) veya
ikisinin belirli oranlarda karıştırılması ile elde edilen
ortaklaşım polimerleri kullanılır. Bu yöntemde, yolluklar,
çıkıcılar ve diğer tüm kalıp elemanları köpükten yapılır ve kumda
kalıplanır. Modelin kalıptan çıkarılması söz konusu olmadığından,
kalıbın iki parçalı yapılmasına, modele eğimler verilmesine ve
maça kullanılmasına gerek kalmaz. Kalıplama esnasında, köpüğün
şeklinin değişmemesi için dövülerek sıkıştırılan kum kalıplar
yerine, CO yöntemi veya havada kendiliğinden sertleşen kalıp
malzemeleri kullanılması daha uygundur. Kalıplama tamamlandıktan
sonra modelin dıştan ulaşılabilen kısımları bir gaz alevi ile
yakılır. Modelin kalan kısımları sıcak metal ile temas sırasında
artık kalmayacak şekilde yanar. Sıvı metal, hidrokarbonlar içeren
yanma gazlarının herhangi bir patlamaya neden olmaması için,
başlangıçta yavaş yavaş dökülmelidir. Dolu kalıba döküm tekniği,
özellikle sadece bir adet üretilecek büyük parçaların dökümünde
kullanılmaktadır. Örneğin, otomotiv endüstrisinde kullanılan pres
kalıpları bu yöntemle üretilmektedir. Teknik ve ekonomik olarak
önemli avantajları bulunan bu yöntemin, küçük parçaların seri
üretiminde de kullanılmasını sağlayacak araştırmalar
sürdürülmektedir.
Köpük Modellerin
Üretimi
Köpük
modellerin üretimi, iki ana kademede gerçekleşmektedir; ilk olarak
önşişirme ile polimer taneleri istenilen yoğunluğa
ulaştırılmaktadır, ikinci aşamada ise önşişirilmiş polimer
taneleri, kalıp içerisinde arzu edilen model şekline
getirilmektedir. Önşişirme ve kalıplama aşamalarının arasında ise
“olgunlaşma” ara kademesi mevcut olup taneler, kalıplamaya
gitmeden önce, uygun koşullar altında 2 saat süresince
bekletilmektedir. Bu işlemin amacı, önşişirmeden gelen polimer
tanelerinin soğuması sırasında, tane içindeki şişirici etken olan
pentanın yoğunlaşması nedeniyle meydana gelen tane iç
kesitlerindeki negatif basıncın dengelenmesidir. Eğer taneler
olgunlaştırma evresinden geçirilmez ise yassılaşmakta ve köpük
modelin yüzey kalitesini bozabilmektedir. Olgunlaşmanın devamında
ise önşişirilmiş polimer taneleri kalıp içerisine hava yardımıyla
doldurulur. Kalıp ise genellikle Al esaslı bir alaşımdan yapılmış,
üzerinde su buharının geçişine imkan veren hava deliklerinin
bulunduğu bir düzenektir. Kalıbın içi yeterli miktarda polimer
tanesi ile doldurulduktan sonra kalıbın yüzeyine su buharı
yollanır. Su buharının kalıp içinden geçişiyle beraber,
önşişirilmiş polimer taneleri yumuşar ve taneler arası boşlukları
dolduracak biçimde şişerler. En son kademede ise polimer taneleri
birbirlerine kaynayarak köpük modeli oluştururlar. Kalıplama
aşamasını devamında köpük modelde oluşabilecek artık şişme
sorununu ortadan kaldırabilmek için köpük modelin süratle
soğutulması gerekmektedir, bu ise genellikle kalıbın arka yüzeyine
su püskürtme veya vakum uygulama ile yapılabilmektedir. Hedeflenen
sıcaklığa inildiğinde kalıp açılır. Köpük model pnömatik veya
mekanik bir itici vasıtasıyla dışarı çıkartılır.
Yapıştırma
Köpük modeller genellikle birçok parçadan meydana gelmektedir. Bu
sebepten dolayı köpük model ve yolluk sisteminin
birleştirilmesinde yapıştırıcılardan yararlanılır. Yöntemin bu
kademesine “köpük modelin toplanması adı verilir. En yaygın köpük
model yapıştırıcısı, sıcak ergimiş yapıştırıcıdır. Köpük model
yapıştırıcılarının klasik sıcak ergimiş yapıştırıcılara göre daha
düşük sıcaklıklarda kullanılabilir olması gereklidir. Köpük
modellerin yapıştırılması aşamasında, boyutsal kararlılığın
devamlılığı ve ekleme kalitesinin istenen seviyede tutulabilmesi
için otomatik makinelerden yararlanılır. Yapıştırma ile köpük
döküm salkım hazırlanmış olur.
Refrakter kaplama
Köpük döküm salkım hazırlandıktan sonra genellikle refrakter bir
kaplamaya tabi tutulur. Yapılan refrakter kaplama sıvı metalin
kuma girişini engellemekte ve polimerin pirolizi esnasında açığa
çıkan sıvı ve gaz atıkların denetimli olarak uzaklaştırılmasını
sağlamaktadır. Buna ilave olarak, refrakter kaplama kullanımı
döküm sırasında sıvı metalin kalıba kesintili doldurulması
halinde, bağlayıcı içermeyen serbest kumun çökerek yolluğu
tıkamasını engeller. Kaplamalar, genellikle su bazlı olarak,
refrakter tozların kullanımı ile üretilmektedir. Uygulanması ise,
döküm salkımının üzerine boşaltma, daldırma veya püskürtme
tekniklerinin birinin kullanımı ile yapılabilmektedir. Burada
dikkat edilecek husus refrakterin taşıyıcı veya bağlayıcısının
köpük malzeme ile uyumlu olmasıdır. Bu nedenle hidrokarbon ve
klorlu çözücü içeren refrakter kaplama malzemesinin, PS esaslı
köpük modellerde kullanımı uygun değildir. Kaplamadan sonra döküm
salkım hemen kurutulmalıdır, aksi taktirde döküm ürününde
gözeneklilik veya yüzey hatalarının oluşma riski çok yüksektir.
Döküm salkım üzerindeki kaplamanın kalınlığı, ağırlık tayini
tekniği veya optik mikroskop altında inceleme yapılarak
belirlenebilir.
Döküm İşlemi
Köpük döküm salkım, refrakter kaplamadan sonra tek parçalı
bir döküm derecesi içerisine yerleştirilir ve bağlayıcı içermeyen
kumla genellikle yağmurlama sistemi kullanılarak desteklenir. Kum
dolum aşamasında döküm derecesine yüksek frekanslı titreşim
verilerek, kumun sıkışması sağlanır. Bu işleme, “köpük modelin
kumla desteklenmesi” denir. Döküm salkım, kum ile desteklendikten
sonra döküm işlemi yapılabilir. Döküm esnasında oluşabilecek olan
kesinti, serbest haldeki kumun döküm boşluğunu tıkaması riskini de
beraberinde getirmektedir. Bu nedenle, döküm sırasında sabit ve
devamlı döküm hızını sağlayacak olan otomatik döküm potalarının
kullanımı gereklidir. Dökümden sonra parça, temizleme ve bitirme
işlemlerine yollanır. Döküm kumu ise soğutularak sisteme geri
verilir.
Dolu kalıba döküm yöntemiyle üretilmiş bazı parçalar
Dolu Kalıba Döküm Yönteminin videosu için
tıklayınız.
|